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Trafigura, négociant mondial en matières premières, et Yara ont annoncé le 7 juin avoir signé un protocole d’accord pour fournir à l’industrie maritime du carburant à base d’ammoniac, sans émissions de carbone. Yara doit fournir à Trafigura de l’ammoniac propre, et les entreprises doivent mener conjointement des recherches ainsi que développer une infrastructure de carburant marin et des opportunités de marché pour l’ammoniac «vert» et «bleu».
La réduction des émissions du transport maritime est un élément essentiel de la lutte contre le changement climatique, mais les émissions de gaz à effet de serre du secteur maritime mondial sont en augmentation. La quatrième étude de l'Organisation Maritime Internationale (OMI) sur les gaz à effet de serre, publiée en août 2020, prévoit que les émissions pourraient augmenter jusqu'à 130 % d'ici 2050 par rapport aux niveaux de 2008. Pour inverser cette tendance alarmante, les navires utilisés, les carburants qui les alimentent et l'infrastructure connexe doivent tous changer à mesure que l'industrie passe aux carburants maritimes à faible ou zéro carbone.