Le taux d’utilisation est défini comme le « nombre moyen de voyages en train par habitant ». Il a atteint respectivement dans les trois régions 15,9 ; 12,4 et 6,6. Les plus faibles valeurs ont au contraire été enregistrées dans les régions de l’est de la Pologne à savoir la voïvodie de Lublin (1,4), des Basses-Carpates (1,3) et de Podlachie (1,3). Sur l’ensemble de la Pologne, le taux a atteint en 2020 5,5 ; un résultat faible dû principalement aux restrictions aux déplacements mises en place en raison du contexte sanitaire. Comme le rappelle l’Autorité ferroviaire, le taux d’utilisation du transport ferroviaire était en hausse jusqu’à 2020, gagnant 1,9 point entre 2015 et 2019 pour s’établir sur cette dernière année à 8,7. 

En termes du nombre totale de passagers, la région de Mazovie, qui accueille la capitale, reste le leader avec 67,4 M de voyageurs en 2020. Ce résultat correspond néanmoins au pire enregistré par la région depuis 2010 et tranche avec une barre haute de 100 M de voyageurs dépassée en 2015, 2016, 2015 et 2019 (cette dernière année enregistrant un pic de 104,9 M de passagers). La Poméranie (37,3 M) et la Basse-Silésie (19,2 M) restent dans le peloton de tête, suivis par la Grande-Pologne (18,9 M) et la Silésie (16,2 M).

Source : Autorité du transport ferroviaire, communiqué du 07.06.2021 et Rapport « Les Chemins de fer passagers dans les voïvodies, dynamique de changement sur les années 2010-20 » (disponible au lien suivant en polonais).