Le nouveau système de la marque SELEX a remplacé celui de Thales, en usage à Varsovie depuis 2004. Ce changement est lié à la fin d'exploitation du système Thales. Le nouveau système d'aide à la navigation ne changera ni sa fréquence actuelle de 113,450 MHz, ni sa marque d'identification "OKC" (Okęcie). Outre l’assistance à l'atterrissage à l'aéroport Chopin, le système DVOR/DME "OKC" a également pour mission d'aider à la navigation des avions survolant Varsovie avec une précision de 5 miles nautiques (navigation de zone RNAV-5). La partie DME sera utilisée pour fournir une navigation de zone avec une précision de 1 mile nautique.

La nouvelle installation a obtenu des résultats positifs de FAT (Factory Acceptance Test), SAT (Site Acceptance Test) ou encore mesure aérienne, et a été inscrite au registre des équipements aéronautiques au sol et a reçu une décision positive de l'Autorité de l'Aviation Civile pour un lancement opérationnel le 22 avril 2021. L'investissement est financé par le Fonds de cohésion de l'Union européenne dans le cadre du projet "Développement de l'infrastructure de l'organisme national de gestion du trafic aérien - phase II", qui s’inscrit dans le programme opérationnel "Infrastructures et environnement 2014-2020".

Source : 22/04/2021, Polska Agencja Żeglugi Powietrznej / ryneklotniczy.pl