Comme l’indique le site internet du Secrétariat de l’association, l’Indonésie est actuellement en mesure d’exporter 330 000 véhicules automobiles vers divers pays, dont le Japon. "Si vous allez à l'étranger et que vous voyez un Xpander, Isuzu Traga ou un véhicule de type Daihatsu GranMax, ils viennent tous d'Indonésie, car les seules usines de fabrication se trouvent en Indonésie", a déclaré Y.Nangoi. Les ventes d'automobiles produites sur place atteignent généralement 1,5 million d'unités par an, dont 1,2 million d'unités pour répondre aux besoins nationaux et environ 330 000 unités pour l'exportation.

Cependant, en raison de la pandémie, les ventes totales ont fortement chuté en 2020, atteignant 700 000 unités, 530 000 unités sur le marché national et 200 000 unités pour l'exportation. En 2019, l'industrie automobile a contribué à hauteur de 3,98% au produit intérieur brut (PIB) non pétrolier et gazier. Ce secteur nécessite une main-d'œuvre importante et est responsable de 1,5 M d'emplois directs et 4,5 M d'emplois indirects. La chaîne d'approvisionnement de ce secteur est également très ample, avec environ 7 451 usines produisant des intrants pour l'industrie automobile.